Con le automobili considerate sempre più un bene di lusso i bonus statali potrebbero dare una mano a chi non può permettersele
In un contesto in cui le automobili sono sempre più considerate un bene di lusso, i bonus statali potrebbero rappresentare una risorsa fondamentale per coloro che trovano sempre più difficile permettersi un veicolo. Gli incentivi alla rottamazione non solo offrono un aiuto finanziario, ma contribuiscono anche a migliorare l’aria nelle nostre città e a favorire la sostituzione di vecchi veicoli, specialmente per coloro con minori risorse economiche. L’accesso alla mobilità è essenziale per molti individui, ma i costi associati all’acquisto e al mantenimento di un’automobile possono risultare proibitivi per molti.
In questo scenario, i bonus statali offrono un aiuto tangibile, consentendo a una più ampia fascia della popolazione di accedere al trasporto individuale, garantendo al contempo un certo livello di sostenibilità ambientale. Gli incentivi alla rottamazione, in particolare, giocano un ruolo chiave nel processo di sostituzione dei veicoli più vecchi e inquinanti con modelli più efficienti e meno inquinanti. Offrendo un contributo economico, i bonus statali alleviano parte del peso finanziario e consentono a più persone di accedere a un’automobile più sicura e più efficiente, ma purtroppo c’è un problema all’orizzonte.
Tutto fermo a causa del Governo
Da mesi si parla degli incentivi per l’acquisto di auto elettriche, promettendo vantaggi che potrebbero raggiungere fino a 13 mila euro per chi sceglie la mobilità 100% elettrica. Tuttavia, nonostante le attese e le aspettative, questi bonus sembrano essere rimasti soltanto una promessa sul tavolo del governo italiano, con un’implementazione che tarda ad arrivare per una questione tecnica. Il principale ostacolo sembra essere la mancanza delle firme necessarie per il decreto, il quale deve ottenere il via libera anche dal ministero dell’economia.
Questo ritardo burocratico ha generato crescente frustrazione tra coloro che aspettano di poter usufruire di tali incentivi, inclusa la Federauto, l’associazione che rappresenta i concessionari italiani. Secondo la Federauto, il decreto atteso per gli incentivi del 2024, presentati dal Ministro delle Imprese e del Made in Italy, coinvolge il concerto di quattro Ministeri, ritardando così la sua pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale e, di conseguenza, il suo diventare operativo sulla piattaforma Invitalia.
Questo ritardo non solo crea incertezza per i consumatori, ma ha anche inevitabili ricadute sui flussi delle vendite e delle immatricolazioni nel settore automobilistico. Mentre l’entusiasmo per l’adozione di veicoli elettrici sembra entrare in un preoccupante limbo, è essenziale che il governo agisca tempestivamente per garantire che gli incentivi promessi diventino una realtà tangibile, fornendo così un impulso concreto alla transizione verso una mobilità più ecologica.
